Zaposlenike Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) ovog tjedna očekuju dvije važne odluke koje bi mogle odrediti daljnji razvoj sindikalnih aktivnosti i mogućnost novog štrajka u zagrebačkom javnom prijevozu.
Prema najavi predsjednika Sindikata vozača i prometnih djelatnika ZET-a Vladimira Jozića, u srijedu ili najkasnije u četvrtak trebala bi biti poznata arbitražna odluka o poslovima koji se moraju obavljati tijekom eventualnog štrajka.
Istodobno će se zaposlenici izjasniti o ponudi poslodavca za povećanje plaća. Ovisno o njihovoj odluci, sindikati će odlučiti o sljedećim koracima.
Arbitraža odlučuje koliko radnika mora raditi tijekom štrajka
Jedno od ključnih pitanja odnosi se na utvrđivanje nužnih poslova koji se moraju nastaviti obavljati čak i ako zaposlenici ponovno stupe u štrajk.
Jozić je za Hinu objasnio da se postupak arbitraže odvija uz određenu razinu povjerljivosti, zbog čega trenutačno ne može govoriti o pojedinostima pregovora.
Ipak, očekuje da će konačna odluka biti javno objavljena.
Njome bi trebalo biti definirano koliki postotak zaposlenika mora raditi tijekom štrajka, kao i njihov točan broj.
Slično pitanje već je riješeno u Zagrebačkom holdingu, a sada se očekuje odluka koja će se odnositi na sustav javnog gradskog prijevoza.
“Naši predstavnici imaju jake argumente da kažu koliko je potrebno izvršitelja u vrijeme štrajka”, istaknuo je Jozić.
Sindikat najavio poštovanje konačne odluke
Predsjednik sindikata upozorio je da čak ni među pravnim stručnjacima ne postoji potpuno jedinstveno tumačenje toga koje je poslove nužno osigurati tijekom štrajka.
To je posebno važno u sustavu javnog prijevoza, čiji rad svakodnevno utječe na velik broj građana Zagreba.
Unatoč različitim pravnim stajalištima, Jozić je poručio da će sindikat poštovati konačnu arbitražnu odluku.
Ona bi trebala razjasniti obveze poslodavca i zaposlenika te stvoriti jasniji okvir za eventualne buduće sindikalne aktivnosti.
Time bi se mogao ukloniti jedan od problema koji su obilježili prethodni štrajk.
Zaposlenici odlučuju o povećanju plaća
Osim arbitražne odluke, za daljnji razvoj situacije važan je i odgovor radnika na najnoviju ponudu poslodavca.
Zaposlenici ZET-a trebali bi se u srijedu izjasniti prihvaćaju li predložene uvjete povećanja plaća.
Ponuda uključuje povećanje osnovice plaće za 4,5 posto, s primjenom od 1. rujna.
Predviđen je i prijedlog godišnjeg usklađivanja plaća s indeksom potrošačkih cijena, odnosno inflacijom.
Takav model omogućio bi prilagodbu osnovice promjenama troškova života.
Ako bi indeksacija počela vrijediti od 1. siječnja iduće godine, prema trenutačnim procjenama zaposlenicima bi mogla donijeti dodatno povećanje osnovice od približno 4,5 posto.
Riječ je o prijedlogu koji još treba prihvatiti, a konačni učinci ovisit će o dogovorenim uvjetima.
Što ako radnici odbiju ponudu?
Jozić je naglasio da će sindikat prihvatiti odluku zaposlenika ako se većina izjasni u korist ponuđenih uvjeta.
U tom slučaju otvorio bi se prostor za dogovor s poslodavcem i smirivanje sindikalnih napetosti.
Međutim, ako radnici odbiju ponudu, sindikat namjerava nastaviti zastupati svoje zahtjeve.
To znači da mogućnost novih sindikalnih aktivnosti ostaje otvorena.
Među njima se spominje i novi štrajk, iako zasad nije potvrđen datum njegova eventualnog održavanja.
Zbog toga će izjašnjavanje zaposlenika biti jedan od najvažnijih događaja za daljnji tijek pregovora.
Prethodni štrajk prekinut nakon sudske odluke
Podsjetimo, zaposlenici ZET-a i Zagrebačkog holdinga ranije su organizirali trodnevni štrajk.
Sindikalna akcija prekinuta je nakon što je Županijski sud u Zagrebu nepravomoćnom odlukom utvrdio da je štrajk bio nezakonit.
Jedan od ključnih razloga za takvu odluku bila je činjenica da prethodno nisu bili definirani nužni poslovi koji se moraju obavljati tijekom obustave rada.
Upravo bi aktualni arbitražni postupak trebao riješiti to pitanje.
Sindikati su ranije najavili žalbu na sudsku odluku, a istodobno su nastavljeni razgovori s poslodavcem o plaćama i uvjetima rada.
Hoće li javni prijevoz ponovno biti pogođen?
Za građane Zagreba posebno je važno pitanje kako bi eventualni novi štrajk utjecao na funkcioniranje tramvajskog i autobusnog prijevoza.
Arbitražna odluka trebala bi odrediti opseg nužnih poslova, odnosno minimalne obveze koje bi se morale ispunjavati tijekom štrajka.
Ipak, točan broj zaposlenika koji bi morao raditi i opseg prijevoza koji bi bio osiguran još nisu poznati.
Zato se zasad ne može pouzdano procijeniti koliko bi eventualna nova obustava rada utjecala na svakodnevno prometovanje ZET-ovih vozila.
Odgovori na ta pitanja očekuju se nakon završetka arbitražnog postupka.
Ključni dani za ZET i zagrebačke putnike
Pred ZET-om su dani koji bi mogli donijeti rasplet dijela otvorenih pitanja između zaposlenika i poslodavca.
S jedne strane, arbitraža bi trebala utvrditi pravila za obavljanje nužnih poslova tijekom mogućeg štrajka.
S druge strane, radnici će odlučiti prihvaćaju li ponuđeno povećanje plaća i model budućeg usklađivanja s inflacijom.
Ako ponuda bude prihvaćena, moguć je nastavak smirivanja odnosa. U slučaju odbijanja, sindikati bi mogli razmotriti nove korake.
Iako novi štrajk još nije najavljen kao konačna odluka, njegovu mogućnost sindikalni predstavnici zasad ne isključuju.
