Sindikat autobusnog, tramvajskog prometa Hrvatska-Zagreb (SATPH), koji djeluje unutar ZET-a, objavio je opširno priopćenje u kojem je iznio niz kritika na račun zagrebačke gradske vlasti.
Iz Sindikata tvrde da su radnici ZET-a i Zagrebačkog holdinga izloženi “medijskoj i političkoj hajci”, a iznijeli su i ozbiljne tvrdnje o stanju voznog parka, uvjetima rada i sigurnosti javnog prijevoza.
Njihova reakcija dolazi nakon nedavne obustave rada dijela zaposlenika ZET-a i komunalnih službi Zagrebačkog holdinga, zbog koje je došlo do prekida javnog prijevoza i problema s odvozom otpada. Sud je nakon toga štrajk proglasio nezakonitim.
Građani se organizirali tijekom obustave rada
Dok je trajala obustava javnog prijevoza, dio Zagrepčana pokušao je pronaći alternativna rješenja.
Građani su se povezivali putem društvenih mreža, organizirali zajednički prijevoz osobnim automobilima te pomagali susjedima i kolegama da dođu do svojih odredišta.
Spor između gradske uprave i dijela sindikata izbio je zbog materijalnih prava radnika i visine osnovice. Iz Grada su tijekom spora tvrdili da su ponuđeni uvjeti i trenutačna primanja radnika znatno viši nego što ih sindikati predstavljaju.
SATPH sada iznosi svoju stranu priče i tvrdi da je prosvjed radnika bio nužan.
Priopćenje su naslovili “ISTINA KOJU VAM PREŠUĆUJU: Tko zapravo ostavlja Zagreb na cjedilu?”, a u njemu su odgovorili na kritike koje su se pojavile tijekom i nakon štrajka.
Sindikat: “Krik očaja i mit o plaćama”
Priopćenje Sindikata prenosimo bez gramatičkih i pravopisnih intervencija.
“Poštovane kolegice i kolege, dragi Zagrepčani,
ISTINA KOJU VAM PREŠUĆUJU: Tko zapravo ostavlja Zagreb na cjedilu?
Svjedoci smo neviđene medijske i političke hajke na radnike ZET-a i Zagrebačkog holdinga. Dok gradski čelnici preko konferencija za medije mahatuju friziranim platnim listama i pokušavaju nas prikazati kao “povlaštene ucjenjivače”, mi, radnici koji ovaj grad držimo na životu, poručujemo: Dosta je laži!
Naš privremeni izlazak na ulice i štrajk nisu bili hir niti obijest. Bio je to krik očaja ljudi koji su stjerani uz zid nakon mjeseci ignoriranja, lažnih obećanja i rada u uvjetima opasnim po život.
Kako bi javnost, naši sugrađani i putnici, konačno saznali pravu istinu, lomimo mitove koje vlast plasira u javni prostor:
- Mit o “ogromnim plaćama” vs. Surova realnost
Vlast namjerno prešućuje matematiku koju naši ekonomski analitičari jasno vide. Kada gradski čelnici govore o “visokim primanjima” vozača i mehaničara, oni svjesno zbrajaju stotine prekovremenih sati, rad noću, rad nedjeljama, praznicima i smjene koje uništavaju zdravlje i obiteljski život.
Da bismo zaradili za preživljavanje u nikad skupljem Zagrebu, mi moramo živjeti u garažama i za volanom! Istovremeno, na svakom našem radnom mjestu država i Grad kroz poreze i namete uzmu preko 1.250 eura. Mi ne štrajkamo protiv naših sugrađana – mi tražimo da se naš pošteni rad pošteno plati, a ne da se preko naših leđa puni proračun.”
Iznijeli ozbiljne tvrdnje o stanju vozila
U drugom dijelu priopćenja Sindikat iznosi tvrdnje o tehničkom stanju autobusa i tramvaja te navodnim pritiscima kojima su radnici izloženi.
“2. Svaki dan riskiramo živote – i vaše i naše!
Ono o čemu gradski oci šute, a na što saborski i gradski zastupnici neumorno upozoravaju, jest katastrofalno stanje našeg voznog parka. Naši vozači svakodnevno se susreću s pritiscima da na zagrebačke ulice izvezu tehnički neispravna vozila. Autobusi i tramvaji s neispravnim kočnicama, vozna sredstva iz kojih curi ulje – to je naša svakodnevica.
U ZET-u je stvorena atmosfera straha u kojoj se radnicima prijeti otkazima ako odbiju preuzeti neispravno vozilo i javno progovore o ugrožavanju sigurnosti putnika. Tražiti veća prava i sigurne uvjete rada nije ucjena – to je obrana ljudskog dostojanstva i sigurnosti svakog Zagrepčanina koji sjedne u naš autobus ili tramvaj!”
Riječ je o ozbiljnim tvrdnjama Sindikata o tehničkoj ispravnosti vozila i postupanju prema zaposlenicima.
Za probleme optužili gradski sustav
U nastavku priopćenja Sindikat se osvrnuo na sudsku odluku kojom je štrajk proglašen nezakonitim.
Tvrde da proceduralna pitanja zbog kojih je donesena takva odluka ne mijenjaju probleme na koje su radnici pokušavali upozoriti.
“3. Tko je zapravo kriv za kolaps?
Iako se pravni sustav brže-bolje pobrinuo da naš štrajk proglasi “nezakonitim” zbog proceduralnih detalja, nitko ne može proglasiti nezakonitim naše pravo na dostojanstvo. Kolektivni ugovor je istekao, pregovori su trajali više od sto dana, a s druge strane stola dočekao nas je zid šutnje i arogancije. Komuniciralo se isključivo preko medija, dok se stvarni dijalog “oči u oči” izbjegavao mjesecima. Radnički gnjev koji se nakupljao godinama eksplodirao je jer nismo imali drugog izbora.
Dragi Zagrepčani, ZET-ovci nisu ti koji su vas ostavili na cjedilu. Nas je sustav ostavio na cjedilu.
Mi upravljamo ovim golemim, zastarjelim sustavom pod cijenu vlastitog zdravlja, slobodnog vremena i obitelji. Mi nismo strojevi, mi smo ljudi. A bez zadovoljnog, sigurnog i pravedno plaćenog radnika – nema ni sigurnog ni funkcionalnog Zagreba.
Zajedno do kraja – za naša prava, za naš Zagreb!”.
Spor se nastavlja i nakon sudske odluke
Objava SATPH-a pokazuje da se sukob između dijela sindikata i zagrebačke gradske uprave nije završio sudskom odlukom o nezakonitosti štrajka.
U središtu spora i dalje su plaće i druga materijalna prava, uvjeti rada te način na koji se pregovara o novom kolektivnom ugovoru.
Sindikat sada dodatno otvara i pitanje sigurnosti voznog parka, iznoseći tvrdnje o tehnički neispravnim vozilima i pritiscima na zaposlenike. Te navode u priopćenju iznosi SATPH te ih je potrebno razlikovati od neovisno utvrđenih činjenica.
Nakon višednevnih prijepora i sudske odluke, nastavak pregovora između predstavnika radnika i gradske strane trebao bi pokazati može li se postići dogovor oko pitanja koja su dovela do sukoba i obustave rada.
